Procurement, fulfillment and end-to-end delivery for small retail across CIS, Europe and the Americas — including the corridors most carriers won’t touch. Закупка, фулфилмент и доставка для малого ритейла по СНГ, Европе и Америке — включая маршруты, за которые не берутся стандартные перевозчики.
Globvent operates a discreet, owner-managed logistics network connecting suppliers, freight partners and customs brokers across three continents. Every brief is reviewed by a senior operator before a route is quoted. Globvent — закрытая, операционно управляемая сеть поставщиков, перевозчиков и таможенных брокеров на трёх континентах. Каждый запрос лично разбирает старший координатор перед расчётом маршрута.
We act as your in-house logistics team. From sourcing a single SKU on the other side of the world to running a recurring fulfilment loop — one person owns your account from quote to handover. Мы становимся вашим внутренним логистическим отделом. От поиска одного SKU на другом конце мира до постоянного фулфилмент-цикла — один человек ведёт ваш проект от расчёта до сдачи.
We find SKUs that aren’t in regional catalogues — from boutique European brands to US-only releases. Sample, verify, negotiate. Находим SKU, которых нет в региональных каталогах — от европейских бутиковых брендов до США. Сэмпл, проверка, торг.
Volume buying through verified suppliers, with payment, escrow and contract layers that protect both sides of the deal. Оптовая закупка у проверенных поставщиков, с эскроу и контрактами, защищающими обе стороны сделки.
Bonded and non-bonded warehouses in Almaty, Riga, Frankfurt and Tampa. Long-term storage, repacking, kitting and quality checks. Склады в Алматы, Риге, Франкфурте и Тампе. Долгосрочное хранение, упаковка, кит-сборка, контроль качества.
Order-by-order fulfilment from our hubs — same-day pick, branded packaging, returns handled to your spec. Поштучная сборка заказов на наших хабах — same-day, брендированная упаковка, обработка возвратов.
HS classification, certificates, declarations and broker work. Routing prepared in advance to avoid surprises at the border. Классификация ТНВЭД, сертификаты, декларации, брокерское сопровождение. Маршрут готовится заранее, чтобы не было сюрпризов на границе.
Air, sea, road and rail — consolidated where it saves you cost, expedited where it matters. Tracked from dock to door. Авиа, море, авто и ж/д — консолидация для экономии, экспресс там, где это критично. Трекинг от склада до двери.
Standard carriers stop at the easy borders. Our network connects them — through Central Asia, the Caucasus, the Gulf and Eastern Europe — with the paperwork to match. Стандартные перевозчики работают только на простых направлениях. Наша сеть соединяет их — через Центральную Азию, Кавказ, Залив и Восточную Европу — с правильно подготовленными документами.
Each route is a layered solution: a primary carrier, a backup, a customs partner and an in-country last mile. We brief you on the chain before the cargo moves. Каждый маршрут — это слоёная схема: основной перевозчик, резервный, таможенный партнёр и локальная последняя миля. Цепочку показываем до отправки.
Most freight platforms assume the easy case: a single carrier, a single border, a clean catalogue price. Our work starts where that ends — with routing problems that need a person, not a portal. Большинство платформ заточены под простой случай: один перевозчик, одна граница, цена из прайса. Наша работа начинается там, где это заканчивается — с маршрутов, которые требует человеческого, а не алгоритмического решения.
When direct lanes are restricted, congested or simply expensive, we route through partner jurisdictions with full paperwork and full transparency on cost, timing and risk. No surprises mid-shipment. Когда прямые маршруты закрыты, перегружены или просто дороги, мы идём через партнёрские юрисдикции с полным комплектом документов и прозрачной сметой по цене, срокам и рискам. Без сюрпризов в пути.
One senior coordinator owns your account end-to-end — same person from quote to handover. They have direct lines to suppliers, brokers and forwarders. No tickets, no escalation queues. Один старший координатор ведёт ваш проект от расчёта до сдачи. У него прямые контакты с поставщиками, брокерами, форвардерами. Никаких тикетов и очередей эскалации.
Pre-cleared HS codes, EUR.1/CT-1 certificates where applicable, broker introductions in every transit country. Documentation is prepared before cargo leaves the warehouse — not at the border. Заранее согласованные коды ТНВЭД, сертификаты EUR.1/СТ-1 при необходимости, брокеры в каждой стране транзита. Документы готовятся до выхода груза со склада — не на границе.
Every shipment is insured at declared value, tracked across every transfer point and reconciled with full closing documents — ready for your accountant on the day cargo lands. Каждая отгрузка застрахована на заявленную стоимость, отслеживается по каждой точке передачи и закрывается полным пакетом документов — готовых для вашего бухгалтера в день получения.
“They quoted a route in 90 minutes that two large forwarders had told us was impossible.” «Они рассчитали маршрут за 90 минут, который два крупных форвардера называли невозможным.»
A predictable five-step engagement. Every project gets a documented routing plan before any money or cargo moves. Предсказуемый процесс из пяти шагов. Под каждый проект мы готовим маршрутный план до того, как двинутся деньги или груз.
You send a list of SKUs, destinations and timing. We respond inside one business day with clarifying questions and a preliminary corridor. Вы присылаете список SKU, направления и сроки. В течение одного рабочего дня мы возвращаемся с уточняющими вопросами и предварительным коридором.
SLA · 24hWe design the route: primary carrier, backup, transit countries, brokers, paperwork. Pricing is fixed in writing — including duties, insurance and last-mile. Проектируем маршрут: основной и резервный перевозчики, страны транзита, брокеры, документы. Фиксируем цену в письменной смете — вместе с пошлинами, страховкой и последней милей.
SLA · 48hIf we’re sourcing, we negotiate and pay suppliers under our contracts. Cargo is consolidated at the nearest Globvent hub, QC’d and documented. Если закупка на нас — договариваемся и платим поставщикам по нашим контрактам. Груз консолидируется на ближайшем хабе Globvent, проходит QC и документирование.
Cargo moves on the agreed leg sequence. You see status updates at every handover point through our portal — not a third-party tracker that loses the parcel between countries. Груз идёт по согласованной последовательности плеч. Статусы видны в нашем портале на каждой точке передачи — а не в стороннем трекере, теряющем посылку между странами.
We hand cargo to you with a closing pack: customs declarations, invoices, certificates and the leg-by-leg cost reconciliation. Accountant-ready, same day. Передаём груз с полным закрывающим пакетом: декларации, инвойсы, сертификаты, поплечевая сверка затрат. Готово для бухгалтера в тот же день.
Globvent is owner-managed by a tight, senior team. No layered support — you get direct access to the operators who design and run your route. Globvent — компания собственников. Никаких уровней саппорта — вы напрямую общаетесь с теми, кто проектирует и ведёт ваш маршрут.
Drives Globvent’s strategy and global expansion. Background in international trade and supply-chain management — personally negotiates the partnerships behind every corridor we run. Отвечает за стратегию и глобальное расширение Globvent. Опыт во внешней торговле и управлении цепями поставок — лично ведёт переговоры по партнёрствам на каждом коридоре.
Sources hard-to-find SKUs from three continents and runs supplier QC. Implemented the protocol that checks every consolidated shipment before it leaves the hub. Ищет редкие SKU на трёх континентах и ведёт QC поставщиков. Запустила протокол проверки, через который проходит каждая консолидированная отгрузка.
Designed Globvent’s proprietary tracking platform connecting CIS, EU and US clearance partners. His routing logic has cut average delivery times by ~30%. Спроектировал собственную платформу трекинга Globvent, объединившую партнёров СНГ, ЕС и США. Его маршрутизация сократила среднее время доставки примерно на 30%.
Owns Globvent’s CIS expansion. Built partnerships with 50+ distributors across Russia, Kazakhstan and Belarus — the supply chains behind 40% of regional revenue. Ведёт развитие Globvent в СНГ. Построила партнёрства с 50+ дистрибьюторами по России, Казахстану и Беларуси — цепочки, дающие 40% регионального оборота.
Manages European market development across 15 EU member states. Doubled the European client base in two years through compliance-first partnerships with premium retailers. Ведёт развитие в 15 странах ЕС. За два года удвоила европейскую клиентскую базу через партнёрства с премиальными ретейлерами при полном соответствии регуляторике.
Runs day-to-day execution from the Tampa hub. Coordinates carriers, brokers and warehouses across the Americas leg of every shipment — the person who actually moves the cargo. Ведёт операционное исполнение из хаба в Тампе. Координирует перевозчиков, брокеров и склады на американском плече каждой отгрузки — человек, который физически двигает груз.
One reply, one operator, one number to call. Expect a senior coordinator inside one business day — with clarifying questions and a preliminary corridor, not a brochure. Один ответ, один оператор, один номер. В течение рабочего дня вам пишет старший координатор — с уточняющими вопросами и предварительным коридором, а не с брошюрой.